Propulsion mixte
Le CRAIN intervient sur la recherche, le développement et l'évaluation de
dispositifs d'assistance à la propulsion classique par l'éolien sur les
aspects suivants :
- modélisation, évaluation des performances et optimisation de systèmes éoliens
non conventionnels :
- cerf-volants
- cylindre tournant
- augmentation de la portance par aspiration
- gréements non conventionnels
- prévision de performance et de consommation d'énergie pour des navires à
propulsion mixte (propulsion hydro + propulsion éolienne)
- optimisation de routes sur des critères multiples (énergie+temps sur parcours)
- assistance aux projets émergents dans ce domaine
Références :
- PESCAVEL: projet de navire de pèche "long line" utilisant la voile (études
hydrodynamiques, prévision de performances)
- ULYSSES : projet européen RD visant à la réduction des émissions des grands bateaux
de commerce par la réduction de la vitesse de croisière (évaluation de plusieurs systèmes
éoliens)
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